甬舟铁路、杭绍甬高速公路……浙江一批交通工程最新进展来了

  甬舟铁路金塘海底地道宁波端盾构作业井建造完结、杭绍甬高速公路杭绍段正式建成通车、杭徽高速余杭互通接线月份具有通车条件近来，浙江一批交通工程迎来新进展，有你关怀的吗？一同来看

  近来，深达58.13米的国内最深超大直径盾构作业井甬舟铁路金塘海底地道宁波端盾构作业井建造完结，为盾构机出场拼装和始发奠定了坚实的根底。

  金塘海底地道坐落宁波与舟山之间金塘水道下方，全长16.18千米，是世界上最长海底高铁地道，也是甬舟铁路全线要点控制工程。

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  甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山7个车站，线公里。

  近来，杭绍甬高速公路杭绍段项目正式建成通车，杭州、宁波两个都市群之间又一高速大通道正式投入营运。

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  杭绍甬高速公路杭绍段项目起于萧山南阳，自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区，总算上虞、余姚交界处，全长约52.8公里。

  项目建成后关于缓解杭甬高速公路交通压力，促进杭州湾城市群和产业带逐渐展开，推动浙江大湾区、大通道建造等均具有极端严重意义。

  近来，杭徽高速余杭互通接线改建工程D匝道顺畅完结合龙，将转入桥面隶属工程项目施工阶段；A匝道将在春节前完结桩基、承台、墩柱等下部结构施工，春节后展开钢箱梁架起施工，估计6月份具有通车条件。

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  杭徽互通项目起点坐落杭徽高速余杭互通出口处，顺接现状余杭互通，结尾与运溪高架相接，全体呈南北走向。未来通车后，杭徽高速余杭互通接线改建工程能够让周边居民完结杭徽高速与运溪高架之间的快速交通转化，加强完善区域内交通路网。

  近来，杭甬高速复线宁波段（二期）与杭绍甬高速杭绍段匝道桥面顺畅对接，标志着宁波与杭州间这条全新高速大动脉开始连通。

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  杭甬高速复线宁波段（二期），西起余姚上虞交界处，东至余姚泗门镇，与宁波段（一期）小曹娥互通相接，全长14.391公里。现在，该项目已完结总进程的三分之二，计划2024年末前建成。

  此外，G9221杭甬高速复线宁波段三期工程威海路至柴桥段甬江特大桥也于近来开工建造。

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  G9221杭甬高速复线宁波段三期工程起于宁波市镇海区，接杭甬高速复线宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东通过镇海港区、甬江、小浃江、戚家山等区域，结尾在北仑柴桥邻近，全长26.15千米。

  该项目建成后，将加强完善宁波市跨海高速路网，提高港区通道才能，对完善宁波舟山港集疏运网络、唱好杭甬“双城记”具有极端严重效果。

  近来，义东高速公路东阳（江北至南市）段顺畅建成通车。该项目起点坐落东阳湖田纽带接甬金高速，结尾设王店纽带接东永高速，主线公里，双向六车道。

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  义东高速公路东阳段项目是浙江省高质量推动大都市区建造的要点项目，也是完善金义都市区高速公路网络、推动义甬舟敞开大通道建造的重要根底设施项目。

  近来，洲泉高架一号桥主桥悬浇箱梁首个边跨合龙段浇筑完结。洲泉高架一号桥全长3.5千米，主桥横跨京杭古运河杭申线航道，本次浇筑为该桥首个边跨合龙段。

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  此次边跨合龙段的顺畅浇筑，为洲泉高架一号桥后续边跨合龙奠定了坚实根底，也为项目桥梁工程施工积累了名贵经历。下阶段，苏台高速公路（二期）项目将紧紧围绕节点施工计划，缜密安排，精心施工，稳步推动后续作业，保证如期完结施工使命。

  近来，全长1568米的瑞苍高速公路山贡地道顺畅贯穿。至此，瑞苍高速公路主线座地道悉数贯穿，为瑞苍高速公路如期建成通车奠定坚实根底。

  瑞苍高速公路全长52.6公里，起于温州瑞安市楼房镇，总算温州苍南县钱库镇。项目桥隧比高达87%，是浙江省在建项目中桥隧比最高的山区高速公路。

  近来，温州市展开变革委会同温州市交通运输局安排举行S218安吉至龙港公路苍南灵溪至龙港新城段工程开始规划联合审查会议。会议最终通过了S218安吉至龙港公路苍南灵溪至龙港新城段工程的开始规划的详细计划，并要求规划单位依据专家组定见赶快对开始规划做修正完善，以保证下阶段作业的顺畅推动。

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  S218安吉至龙港公路苍南灵溪至龙港新城段工程道路公里，选用双向六车道一级公路规范，规划速度80公里/小时，路基宽度32米；同步建造灵海公路连接线公里，选用双向四车道一级公路规范，规划速度80公里/小时，路基宽度为24.5米。