新华社南京3月28日电（记者陈圣炜）克恩-里伯斯、通快、海瑞恩、托克斯……在江苏姑苏太仓高新区的南京东路上，不少公交站的姓名以德国企业命名。从“克恩-里伯斯站”动身，4公里范围内聚集了40多家外资企业，坐上103路公交车，就能把新能源轿车的电驱体系配齐。要造一辆轿车，不出太仓就能找到70%零部件。这样的底气来源于数量巨大的“德国制作”助力：超500家德企集聚太仓，其间七成与轿车制作相关。
走进巨浪凯龙机床（太仓）有限公司的“未来工厂”，一台台白色的“大盒子”正在自主加工机械零部件——这里是巨浪最新研发的五轴立式加工中心，经过顶尖的“篮式”换刀技能，比较惯例机床，出产功率提高了2到3倍。巨浪凯龙机床（太仓）有限公司首席执行官任家平介绍，公司出产的新能源轿车电驱动体系的重要零部件正不断发往全球商场。
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